Külalised saavad Ihaste Ratsakeskusesse tulla mitut moodi:
BUSSIGA- bussipeatus IHASTE asub 400m kaugusel ja seal peatuvad bussid nr 5 ja 11 www.peatus.ee
RATTARINGLUSE RATTAGA-Ihaste bussipeatuses on rattaringluse rattaparkla
OMA JALGRATTAGA- palun leia koht, kuhu saad ratta turvaliselt lukustada. Palume turvalisuse huvides võistlusväljakute juurde ratastega mitte tulla. Aitäh.
BOLT TÕUKERATTAGA- Ihaste ratsakeskuse parklas asub Bolt tõukerataste parkimistsoon ja nende jaoks on eraldi parkimisala- otsi BOLT märki parklast
AUTOGA- kuna rahvast on oodata palju, siis parkimine toimub ümbruskonna tänavatel
Selleks, et kõikidel oleks HEA ja TURVALINE olla, siis MÕNED SÕBRALIKUD KOKKULEPPED:
RATTAGA tulles, palun pane ratas võistlusväljakutest veidi kaugemale.
AUTOGA tulles, palun ära pargi teisi autosid ja eramaja sissesõiduteed kinni. Jälgi märke ja liikluskorraldajate juhiseid.
Palun tutvu KAARDIGA (on tulemas), kus on inimestel turvaline liikuda ja võistluseid vaadata. Hobuste liikumise teed on külalistele ohutuse huvides suletud.
Kui otsustad oma lemmiklooma kaasa võtta, palun hoia ta rihma otsas. Võimalusel jäta ta pigem koju.
Hoia silma peal oma väiksematel pereliikmetel ja lepi kokku kogunemiskoht, kui peaksite üksteist ära kaotama.
Talli hooned ja hoov on külastajatele suletud (seal on võistlushobused).
Ihaste Ratsakeskuse väikeses maneežis on üles pandud fotonäitus, kus on harukordne võimalus vaadata ajaloolisi pilte ratsaspordist, mis on seotud Tartu, Ihaste, Volvo Cup 1993 ning Ihastega seotud ratsanikega.
Takistussõit on ratsaspordiala, kus hobuse ja ratsaniku ülesandeks on vigadeta ja võimalikult kiiresti ületada võistlusrajale üles pandud takistused ehk parkuur.
Vigade eest antakse võistlejale karistuspunkte järgmiselt:
takistuse mahaajamine – 4 karistuspunkti.
hobuse tõrkumine ehk keeldumine takistust ületada – esimene kord 4 karistuspunkti, teisel korral kõrvaldatakse ratsanik võistlusklassist.
parkuuri läbimiseks määratud aja ületamine – 1 karistuspunkt iga alanud sekundi eest.
Parkuuri võib ehitada sisehalli (maneež) või liiva- või muruplatsile. Takistused on ehitatud nii, et nende ülemine osa on lahtine ehk kukub maha, kui hobune seda puududab. Parkuuri kuulub olenevalt raskusastmest 8-20 takistust, milledest osa võivad olla nn. süsteemid (takistuste rühm, mis koosneb kahest või kolmest takistusest, millede vahele hobune peab tegema ühe või kaks galopisammu). Parkuuri koostab rajameister.
Takistuste kõrgus erinevatel võistlustel võib olla 60 – 170 cm. Takistuste laius võib maksimaalselt olla 200 cm, v.a. veetakistus, mille laius võib raskematel võistlustel olla isegi kuni 450 cm. Spetsiaalsetes võistlussõitudes võivad takistused olla veelgi kõrgemad.
Eestis kuulub hobuste kõrgushüppe rekord Andrus Kallastele, kes hobusel Opaal ületas takistuse kõrgusega 215 cm.
Derby on üks takistussõidu võistlusklass, mis viiakse läbi osaliselt või täies ulatuses maastikul. Derby viiakse läbi distantsil, mille pikkus on vähemalt 1000 m, kuid mitte üle 1300 m. Parkuuris on vähemalt 50 % hüpetest üle looduslike takistuste. Derbis on ainult põhiparkuur ja kui juhendis on kirjas, siis ka ühted ümberhüpped.
Ihaste Derby algab mõne takistusega liivaväljakul, siis hüpatakse liivaväljakult välja krossiväljakule, kus ületatakse looduslikke takistusi ja arendatakse suuremaid kiiruseid, lõpuks hüpatkase tagasi liivaväljakule. Kokku on 2 klassi Mini Derby kõrgusel 80cm ja Ihaste Derby kõrgusel 115cm.
Sellel aastal toimub Ihaste Derby neljandat korda peale pikka pausi (Ihaste Derby on samuti taas ellu kutsutud võistlus aastast 2000). 2020.a võitjad Erkki Hõim ja Aspirin.
